Мицубиси (Митсубиши)
АвторСообщение
Сергей ТАВТОР
Админ
Пробег: 3874
С нами с: 17.04.07
Откуда: Казань
Мицубиси (Митсубиши)06.06.07 16:38
Тут приветствуются обсуждения приобретения, эксплуатации и ремонта автомобилей марки Митсубиши.
Справочная информация:
Казанский Праворульщик
Модер
Пробег: 1175
С нами с: 04.07.07
Откуда: Казань tip
Re: Мицубиси (Митсубиши)04.07.07 13:08
Кто нибудь лицезрел в продаже в Казани родное митсувское масло либо Энос?
Сергей ТАВТОР
Админ
Пробег: 3874
С нами с: 17.04.07
Откуда: Казань
Re: Мицубиси (Митсубиши)05.07.07 09:57
Автомаг является официальным представителем ENEOS в Казани.
betmen
АвтолюбительПробег: 21
С нами с: 17.08.07
Re: Мицубиси (Митсубиши)30.08.07 10:43
Ребятки у кого есть излишний EVO X, подарите пожалуйста!!!!)))))))))
Сергей ТАВТОР
Админ
Пробег: 3874
С нами с: 17.04.07
Откуда: Казань
Re: Мицубиси (Митсубиши)30.08.07 13:03
betmen пишет:
Ребятки у кого есть излишний EVO X, подарите пожалуйста!!!!)))))))))
Он разве уже продается? Так что пока только фото можно наслаждаться и мечтами :)
betmen
АвтолюбительПробег: 21
С нами с: 17.08.07
Re: Мицубиси (Митсубиши)30.08.07 13:36
Сергей ТАВТОР пишет:
betmen пишет:
Ребятки у кого есть излишний EVO X, подарите пожалуйста!!!!)))))))))
Он разве уже продается? Так что пока только фото можно наслаждаться и мечтами :)
Согласен...Ну хоть EVO IX даст кто-либо, очень охото добросовестное слово!!!!
Казанский Праворульщик
Модер
Пробег: 1175
С нами с: 04.07.07
Откуда: Казань tip
Re: Мицубиси (Митсубиши)22.09.07 12:34
Сергей ТАВТОР пишет:
Автомаг является официальным представителем ENEOS в Казани. Также они поставляют уникальные мицувские масла и спец. воды. Смотрите в разделе "", у их двенадцать магазинов в Казани.
Спасибо за наводку, кстати Диа квин самое дешовое и наилучшее на эксист.
Ещё в тему:
В джапкар казань можно поднять клиренс на 30 мм.
Сергей ТАВТОР
Админ
Пробег: 3874
С нами с: 17.04.07
Откуда: Казань
Re: Мицубиси (Митсубиши)22.09.07 14:13
Артём пишет:
В джапкар казань можно поднять клиренс на 30 мм. Поднял на Галанте, в экстазе!
А ты им отзыв за это напиши .
Валерий
Местный
Пробег: 174
С нами с: 23.10.07
Откуда: Москва (Казань - ссылка)
Re: Мицубиси (Митсубиши)24.10.07 08:16
Артем пишет:
Ещё в тему:
В джапкар казань можно поднять клиренс на 30 мм. Поднял на Галанте, в экстазе!
А по времени - сколько заняло? Клиренс для меня дело нездоровое - в особенности по Казанским дорогам.
Казанский Праворульщик
Модер
Пробег: 1175
С нами с: 04.07.07
Откуда: Казань tip
Re: Мицубиси (Митсубиши)24.10.07 09:28
Весь денек провозились в автосервисе, но воснавном из за того что китайские гайки на литых дисках или прикипели толи приржавели к ступичным болтам и при откручивании сломались все четыре болта на заднем колесе. Пришлось ехать в ТТС брать четыре болта и устонавливать их, а на одной гайке резьба сорвалась и пришлось её высверливать, потому всё затянулось на целый денек утром до часов 19.
В принципе если бы без всех этих осложнений то до обеда бы было готово. Там нужно стойки снимать вполне и позже назад втыкать с проставкой.
Как я на данный момент рад что ничего не задевает :-) Ниразу ещё ничего не задел , даже на бортик заезжал :-)
Валерий
Местный
Пробег: 174
С нами с: 23.10.07
Откуда: Москва (Казань - ссылка)
Re: Мицубиси (Митсубиши)24.10.07 13:14
Это типа как на девятках сзади вставки делают? Стальная вставка меж стойкой и опорой?
Казанский Праворульщик
Модер
Пробег: 1175
С нами с: 04.07.07
Откуда: Казань tip
Re: Мицубиси (Митсубиши)25.10.07 08:22
Проставка заводская меж стойкой и кузовом.
Казанский Праворульщик
Модер
Пробег: 1175
С нами с: 04.07.07
Откуда: Казань tip
Re: Мицубиси (Митсубиши)30.10.07 13:13
ПОДГОТОВКА Митсух к Зиме :-)
Памятка для Клиента
ZAO «ROLF HOLDING»
Митсубиши Motors Distributor
Часть 1. Пуск двигателя внутреннего сгорания при низкой температуре воздуха.
Подготовка автомобиля с двигателем внутреннего сгорания к зимней эксплуатации
В промышленных критериях автомобиль подготавливают для эксплуатации при температуре не ниже 25C. Для эксплуатации автомобиля при низких температурах его нужно приготовить последующим образом:
Требования к горючему
Модели:
Митсубиши Pajero-III 3.5-V6 GDI, Pajero Спорт 3.0, Pajero Pinin 1.8/2.0GDI, Аутлендер 2.0/2.4MIVEC, Space Wagon 2.0/2.4 GDI VVT, Galant 2.0/2.5-V6, Carisma 1.3/1.6/1.8GDI, Ланцер (MG/JT) 1.3-1.6, 2.0 Space Star 1.6/1.8MPI Неэтилированный бензин Аи-95
(октановое число - девяносто 5 либо выше по иссл. способу)
по DIN 51607
Модель:
Митсубиши Ланцер Evolution VI-VIII 2.0 Turbo
Митсубиши Аутлендер 2.0 Turbo Неэтилированный бензин Аи-98
(октановое число - девяносто восемь по иссл. способу)
Рекомендация:
Митсубиши Motors советует для моделей с движками GDI каждые 5 тыщ км использовать присадку Сhevron для чистки форсунок от отложений (данная рекомендация также верна и для моторов MPI c распределенным впрыском).
Сhevron Techron Fuel System Cleaner
Примечание:
Заправка высококачественным топливом позволяет значительно сделать лучше пусковые и эксплуатационные характеристики мотора. Постарайтесь отыскать в Вашем районе заправочную станцию известного брэнда, продающую высококачественный бензин, и заправляйтесь лишь на ней.
Требования к моторному маслу
Залейте моторное масло, рекомендованное производителем для Вашего автомобиля в Вашем регионе в согласовании с его климатическими критериями:
Систематизация по SAE (вязкостно-температурная черта):
SAE 5W-40, 0W-40, 5W-50
Систематизация по API:
API «For Service SG*» либо выше
Примечание: * Если другое не обозначено в Разделе девять Управления по эксплуатации Вашего автомобиля
Другие меры по подготовке к зимней эксплуатации:
- Проверьте уровень электролита в аккумуляторной батарее, по мере надобности долейте воду до отметки MAX.
- Вполне зарядите аккумуляторную батарею (плотность электролита 1,28-1,29; для Северов – 1,29 - 1,30);
- Проверьте концентрацию антифриза – для низких температур она должна составлять приблизительно 60% (но не выше, по другому падает эффективность антифриза);
- В прохладное время года нужно заправлять автомобиль высококачественным зимним топливом.
2.2. Запуск двигателя внутреннего сгорания
При низкой температуре воздуха:
1.) Перед пуском мотора отключите все потребители электроэнергии (освещение, подогрев заднего стекла, сидений, магнитолу и т.п.).
2.) Перед пуском мотора выдавите педаль сцепления (для автомобилей с механической трансмиссией передач) – это дозволит незначительно уменьшить инерционные нагрузки на движок. Отпустите педаль сцепления после начала устойчивой работы мотора. Для моделей с автоматической коробкой селектор КП должен находится в режиме P (Park).
3.) При прокручивании мотора стартером выдавите педаль газа примерно до половины ее хода. При первых вспышках в цилиндрах мотора отпустите педаль газа.
4.) При затрудненном запуске не отпускайте ключ зажигания из положения START сходу после первых вспышек, прокрутите запускающийся движок стартером несколько секунд до возникновения равномерных вспышек в цилиндрах, (в это время движок может работать не на штатных оборотах холостого хода, а на пониженных, но умеренно). При всем этом общее время работы стартера за одну попытку пуска не должно превосходить 10 секунд.
5.) Если движок не запустился с первой пробы, не пытайтесь запустить его опять здесь же, подождите приблизительно 20 секунд.
Переобогащение топливовоздушной консистенции ("Заливание свеч")
Если движок не удалось запустить со 2-ой пробы и при всем этом не происходит вспышек в цилиндрах, возможно вышло переобогащение топливо-воздушной консистенции (так называемое "заливание свеч"). В данном случае сначала включите стартер на 5-6 секунд при на сто процентов нажатой педали газа (т.е. произведите "продувку свеч"), после этого подождите приблизительно 20 секунд и запустите движок, не нажимая на педаль газа либо нажимая ее до половины хода.
Советы по запуску мотора
(1) Не держите стартер включенным более 10 секунд, потому что это может привести к сильному уровню аккумуляторной батареи. Если движок не начал работать, верните ключ в замке зажигания в положение "LOCK" ("Блокировка"), подождите несколько секунд, а потом повторите запуск. Повторное включение стартера до полной остановки мотора может привести к поломке стартера.
(2) Если движок не запускается из-за частичного либо полного разряда аккумуляторной батареи, то действуйте согласно инструкциям по пуску мотора, приведенным в разделе "Запуск мотора от наружного источника" Управления по эксплуатации Вашего автомобиля.
(3) Движок считается прогретым довольно, если стрелка термометра охлаждающей воды начинает двигаться (частота вращения мотора миниатюризируется). Очень длительный прогрев мотора приведет к повышению расхода горючего.
(4) Перед эксплуатацией автомобиля тщательно ознакомьтесь с Управлением по эксплуатации Вашего автомобиля.
А. Глембоцкий, Менеджер по продукции, ЗАО «Рольф Холдинг»
Сергей ТАВТОР
Админ
Пробег: 3874
С нами с: 17.04.07
Откуда: Казань
Re: Мицубиси (Митсубиши)02.11.07 12:50
Вот фактически сейчас у вас есть отдельный клуб
Сможете там создавать отдельные темы по Митсубиси.
Так же не забывайте, что можно купить резину в спб, которые разрешено приобрести для зимы, и это может быть будут крепкие летние колеса.
