Новое поколение автомобилей CLS в Казани

Новое поколение автомобилей CLS в Казани

Новое поколение автомобилей CLS-класса. Законодатель авто дизайна: пример узкой опции.

Спецы марки Мерседес-бенз сделали CLS-класс ещё красивее. Неповторимое, четырёхдверное купе, открывающее собой новый сектор на авто рынке, благодаря результатам его целенаправленной узкой доработки станет для автовладельцев воистину привлекательным.

Движок базисной версии CLS двести восемьдесят представляет собой шестицилиндровый агрегат V6 мощностью 100 70 кВт/231 л. с. Флагман семейства, CLS шестьдесят три AMG с 6,3-литровым восьмицилиндровым движком V8 мощностью триста 70 восемь кВт/514 л. с., серийно оснащается 19-дюймовыми легкосплавными дисками AMG и новейшей спортивной системой выхлопа AMG.

Сдержанно, но очень умело – такими словами можно коротко обрисовать новый образ автомобиля CLS-класса. На фронтальной части кузова, сначала, направляет на себя внимание новенькая решётка радиатора, у которой сейчас заместо прежних четырёх ламелей, только две. Трёхмерная атласно-серая решётка с ромбовидным узором элегантно прячет воздухозаборные отверстия.Заного смотрятся сейчас и внешние зеркала заднего вида. Интегрированные в их светодиодные указатели поворота образуют стреловидную форму, что в особенности красиво смотрится в мгле. Не считая того, увеличенная на 32% площадь зеркал, позволяет лучше созидать и держать под контролем дорогу сзади автомобиля, повышая активную безопасность.

Новые, неповторимые 17-дюймовые легкосплавные диски (у моделей CLS 280, CLS триста 20 CDI и CLS триста 50 CGI) и 18-дюймовые в случае CLS 500 – декорируют автомобиль. Вид сзади у автомобиля последнего поколения CLS-класса определяется, сначала, новым задним спойлером, новыми задними габаритами, также измененными выхлопными патрубками системы выпуска. Задний бампер в средней собственной части «посажен» ещё поглубже, и, создавая тем дополнительную горизонтальную световую грань, подчёркивает ширину кузова.

Патрубки системы выхлопа, имеющие сейчас трапециевидную, а не округлую форму, усиливают это воспоминание. В конструкции задних габаритов вновь применяется светодиодная разработка: фонари стоп-сигнала, указателя поворота и габаритные фонари снабжены быстродействующими светодиодами. Фонари указателей поворотов так же, как и боковые указатели поворота, интегрированные в внешние зеркала, имеют стреловидную форму, что в особенности красиво смотрится в критериях мглы. То же самое можно сказать и о боковых световодах, которые начинают работать повсевременно, если врубается ближний свет. Новенькая функция деактивации близкого света при отключённом зажигании сберегает электронную энергию.

Новые детали кузова совершенно гармонируют с потрясающим в почти всех отношениях дизайном автомобиля CLS-класса, представляя четырёхдверное спорт-купе вроде бы готовым к «прыжку». И спустя четыре года после собственного мирового дебюта, этот законодатель авто моды восхищает своим уникальным и неподражаемым напряжённо-мускулистым силуэтом.

Новое в интерьере: трёхспицевое управляющее колесо и новое поколение телематической системы

С любовью к деталям был модернизирован и салон автомобиля. Заного смотрятся сейчас композиция устройств и обтянутое кожей управляющее колесо – оно предстаёт в трёхспицевом выполнении и имеет ряд функциональных кнопок. Так, белоснежные циферблаты образуют красивый контраст с чеканной поверхностью доски, в которую они вставлены. Новые аппликации из каштанового дерева сменили цвет матового лавра.

На автомобилях CLS-класса сейчас употребляется новое поколение телематической системы - NTG 2.5. Простота управления, логичность системы меню, соответствующие для её высокоэффективных устройств, позволят совершенно насладиться всем богатством её информационно-развлекательных функций.

Тут, а именно, охото упомянуть регулировку громкости, автоматом изменяющуюся зависимо от скорости движения, клавиатуру для ввода телефонных номеров и радиочастот, DVD-плеер с поддержкой формата MP3, также интерфейс Блютуз, позволяющий беспроводным методом подключать мобильный телефон к устройству звучной связи.

Варианты мультимедийной системы Audio 20, Audio 20 CD с CD-чейнджером, Audio 50 и Audio 50 APS с DVD-чейнджером и системой голосового управления LINGUATRONIC подразумевают сейчас установку огромного 5-дюймового цветного монитора. Система индикации и управления COMAND APS содержит в себе 6,5- дюймовый цветной экран, голосовое управление LINGUATRONIC для акустической, навигационной систем и телефона, музыкальный сервер для хранения аудиофайлов и разъём для карт памяти формата SD.

CLS двести восемьдесят – базисная версия с движком мощностью 100 70 кВт/231 л. с.

В обновлённой базисной версии CLS двести восемьдесят употребляется современный шестицилиндровый агрегат V6 с рабочим объёмом два 996 см3, чья номинальная мощность равна 100 70 кВт/231 л. с., а номинальный вращающий момент – триста Нм. «Благодаря этому разгон от нуль – 100 кмч у CLS двести восемьдесят занимает либо равен 7,7 сек, развивая наивысшую скорость двести 40 5 км/ч. В смешанном цикле расход горючего составляет от 9,8 до 10,0 л на каждые 100 км пути.

Модификация CLS 500 выходит на старт с 5,5-литровым движком V8, демонстрирующим потрясающий показатель - двести восемьдесят 5 кВт/388 л. с.

Все версии CLS-класса на серийной базе оснащаются семиступной Коробка автомат 7G-TRONIC. В ручном режиме «M» (от нем. manuell = вручную) шофер при желании может механическим методом переключать передачи средством подрулевых переключателей. Благодаря этому разгон до 100 км/ч станет резвее на 0,2 секунды.

Флагманская модель CLS шестьдесят три AMG с Коробка автомат AMG SPEEDHIFT PLUS 7G-TRONIC

CLS шестьдесят три AMG, флагман CLS-класса, оснащается 6,3-литровым восьмицилиндровым движком AMG V8 мощностью триста 70 восемь кВт/514 л. с., выдающим вращающий момент, равный 600 30 Нм. Этот атмосферный движок, отличающийся необыкновенно высочайшим числом оборотов, приобрёл ещё более выразительный глас: новенькая конструкция дополнительных глушителей спортивной системы выхлопа AMG придаёт движку ещё более восхитительное звучание, раздающееся из 2-ух блестящих выхлопных труб, оканчивающихся двойными округлыми патрубками. Автоматическая коробка AMG SPEEDSHIFT PLUS 7G-TRONIC вооружена сейчас функцией автоматической перегазовки при переключении с высших передач на низшие. Это не только лишь увеличивает удовлетворенность от вождения – процесс оборотного переключения, проходящий практически без нагрузки, понижает воздействие причин, которые оказывают влияние на маневренность автомобиля при торможении движком, что очень принципиально во время притормаживания при совершении поворотов на гоночных трассах.

CLS шестьдесят три AMG с нуля до 100 км/ч разгоняется за 4,5 с, а его скорость ограничивается электроникой на отметке двести 50 км/ч.

Новинкой стала и решётка его радиатора, покрытая чёрным великодушным лаком, и имеющая сейчас две ламели заместо прежних трёх - она совершенно гармонирует со стайлингом AMG. На замену 18-дюймовым дискам пришли новые 19-дюймовые легкосплавные диски AMG титанового цвета в 2-ух вариантах: лакированном и отполированном. Они выполнены в трёхспицевом дизайне и оснащаются шинами размера 255/35 R девятнадцать впереди и размера 285/30 R девятнадцать - сзади. В салоне автомобиля CLS шестьдесят три AMG красуется новое спортивное управляющее колесо от AMG в трёхспицевом выполнении. Область захвата на ободе управляющего колеса имеет необыкновенную форму и обтянута перфорированной кожей. Два подрулевых переключателя AMG из алюминия дают возможность переключаться меж передачами вручную.

Заманчивые варианты дополнительного оборудования в выполнении профессионалов AMG

Специально для CLS шестьдесят три AMG предусмотрены эксклюзивные новинки, рождённые фантазией служащих дизайн-студии AMG Performance Studio. К примеру, скошенное понизу управляющее колесо AMG Performance, имеющее наименьший поперечник, и снабжённое серебристыми подрулевыми переключателями из алюминия, также титаново-серые лакированные 19-дюймовые диски AMG, выполненные из качественных лёгких сплавов путём особенной технологии ковки и отличающиеся красивым дизайном двойных спиц с полированной поверхностью.

Все версии CLS-класса можно дополнительно доукомплектовать при помощи стайлинга от AMG. Он подразумевает установку красивого фронтального спойлера с большенными воздухозаборными отверстиями, мощный задний спойлер с чёрной вставкой, также соответствующий боковой обвес. Не считая того, на заказ доступны и новые 19-дюймовые легкосплавные диски AMG с шинами размера 255/35 или 285/30.

Дилером Мерседес-бенз в Республике Татарстан является компания

Ак Барс Авто

г. Казань, ул.Я.Гашека,7 тел.: (843)522 восемьдесят 5 95.

Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые есть возможность приобрести для холодной поры, и это должно быть отличные летние колеса.

Для весны рекомендуется купить хорошие покрышки. Возможно В том случае, когда вы захотите эксплуатировать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить возможно покрышки направления SUV в интернет магазине колес с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины". Безусловно, помните, что можно купить шины в спб, которые не возбраняется предпочесть для холодной поры, и это должно быть надежные зимние покрышки. Для зимы рекомендуем купить летние покрышки. Так же Раз вы захотите эксплуатировать покрышки, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше покрышки артикула "Спортивно Улитарного автомобиля" в магазине резины с дешевыми ценами "Шип-Шип Шины".