Как избрать автомобиль для рыбалки Личный опыт

Как избрать автомобиль для рыбалки? Личный опыт

Этим вопросом я начал задаваться сразу с началом моей рыболовной жизни. Много было перечитано других текстов, пересмотрена целая куча видеоматериала. В конце концов был изготовлен выбор, который оказался ошибкой, которая, свою очередь, была исправлена. Но давайте обо всем по порядку.

В жизни многих из нас наступает таковой момент, когда мы вдруг осознаем, что рыбалка это нечто большее, чем просто метод уничтожить время и поразвлечься.

Мы начинаем особо серьезно и с большой любовью относиться к этому красивому занятию. Тогда и безизбежно встает вопрос выбора тс, на котором мы сможем доставить себя и свое снаряжение к месту лова. Ведь времена когда на рыбалку ездили на электричке и позже шли 10 и поболее км от станции невозвратно ушли, ну и снаряжение тогда было намного проще и его было меньше.

И так, я, как и миллионы увлеченных рыбалкой, стал выбирать автомобиль для поездок к водоему.

Какие аспекты предъявляет современный рыболов к подобного рода транспорту? Мои были последующими:

Стоимость, автомобиль не должен быть дорогим, так как никто в здравом уме не захотит ездить по кочкам и ухабам, взбивать грязюка на дорогом новеньком авто.Проходимость – тут требование к наличию полного привода и блокировок, также очень принципиальна геометрия.Исходя из обозначенных требований, я стал рассматривать вариант покупки не новейшей машины российского производства, но в неплохом состоянии (это и была ошибка, о которой я гласил сначала). Кандидатуры было всего три – это Chevrolet Нива, LADA 4X4, УАЗ Hunter.

Просматривая бессчетные объявления и видео обзоры, я приостановил собственный выбор на LADA 4X4, так как Шевик был значительно дороже, хотя, на самом деле, представлял собой ту же старушку «Ниву», а УАЗ отпал из-за снова же большей цены, очень дорогой эксплуатации и полного отсутствия комфорта.

В конечном итоге, я заполучил Ладу 4Х4 в трех-дверном кузове, две тыщи двенадцать года (пятилетку) выпуска с пробегом 30 четыре тыщи км по стоимости двести 70 тыщ рублей. Скажу сходу, что машина была в очень неплохом состоянии, кузов был не гнилостной, все агрегаты исправны. Но практически сходу появились течь тосола из помпы и краника печки, течь масла из раздаточной коробки.

Устранив их, я заехал на диагностику к спецам и там вызнал о необходимости подмены управляющего маятника, тормозных накладок и реактивных тяг. И это было только началом моего владения этим автомобилем! Так как купил я «Ниву» поздней осенью, то на рыбалку я уже не ездил, зато в сервис – часто. К маю месяцу, машина была стопроцентно исправна, потрачено было около восемьдесят тыщ рублей, с учетом покупки обычных грязевых колес на литых дисках, так как штатные были просто самым печальным творчеством российского колесостроения.

И вот давно ожидаемый денек настал, я поехал на «Ниве» на рыбалку. Маршрут был знаком, сильной грязищи и буераков не было, все как обычно. Расстояние от дома составило около сорока км, из которых 20 необходимо было проехать по трассе. И вот в эту первую и последнюю поездку я сообразил, что «Ниву» необходимо продавать. Тут колоритными красками заиграло то, во что я так отрешался веровать при выборе этой машины. Это и жутко неловкие, просто ужасные сиденья, от которых у меня сходу разболелась поясница, это и полностью слабенький движок, который причиняет массу неудобств на трассе, при всем этом бензин потребляет больше 10 л.

на сотку, и отсутствующая звукоизоляция и т.д. Но самое главное, что в этой машине я вдруг изловил себя на мысли, что ощущаю себя человеком второго сорта, конкретно это стойкое чувство не покидало меня всю дорогу, эта машина унижает. Когда я садился позже в собственный Форд C-Max, то ощущал гигантскую пропасть меж этими 2-мя автомобилями.

Практически сходу после этой поездки, Лада была выставлена на продажу и продана, а заместо нее куплен новый Рено Duster в комплектации Privilege, с двух-литровым движком, механической трансмиссией передач и полноприводной ходовой частью.

На данный момент многие начнут гласить, что это различные машины, что Дастер стоит вдвое дороже «Нивы», что он не пройдет там, где пролезет Лада и все другое в таком духе, что ассоциировать их нельзя ни в коем разе.

Но мы же избираем автомобиль для рыбалки, потому ассоциировать будем конкретно по этому аспекту.

На Дастере я успел поездить больше чем на Ниве, про комфорт писать глупо, потому что это разумеется, что Рено – просто «лакшери кар» по сопоставлению с Ладой. Стоимость? Ну естественно Дастер дороже, да практически вдвое, но стоит он все равно не так недешево, как другие вседорожники и пикапы, при всем этом вы получаете в 5 раз больше автомобиля, чем при покупке Нивы, так что непонятно, что дешевле, в смысле прибыльнее.

Ну а сейчас о самом главном аргументе приверженцев Лады – ее проходимости в сопоставлении с французом. Мой вывод таковой – в 90% случаев поездок на рыбалку среднего любителя – Дастера хватит заглазно, проходил он у меня всюду, где проходила Нива, а на одном песочном подъеме, где она не прошла, в свое время, он проехал без заморочек благодаря более массивному движку. Геометрическая проходимость у Рено не намного ужаснее, чем у Нивы, а система полного привода в возможностью жесткой блокировки муфты никогда не подводила, даже в суровой грязищи.

Очередной аргумент против Нивы – это ее надежность, поточнее полное отсутствие оной. Поломки по мелочам и не очень достаточно нередкое явление, ремонт не дешев – цены на работы такие же как на Дастер, дешевле только сами запчасти. И когда ты едешь на рыбалку, то перспектива, что в хоть какой момент накроется помпа либо термостат, не веселит совершенно.

Сопоставление черт

Показатель

Рено Duster, 2.0, Privilege

LADA 4X4 3D

Объем мотора

1998 куб. см.

1690 куб.см.

Мощность

143 л.с.

83 л.с.

Дорожный просвет

210 мм

200 мм

Расход горючего

7,8 л.

9,9

Схема полного привода

Подключаемый (вискомуфта, с возможностью жесткой блокировки)

Неизменный полный

Объем багажника

408 л.

265 л.

Разгон до 100 км/ч

10,3 с.

18 с.

Угол заезда/съезда

28,9о/31о

32о/37о

Наличие подушек безопасности

+

-

Стоимость нового автомобиля

1 100 000 рублей

537 нуль рублей

На этом сопоставление завершу и разглядим еще варианты.

Из числа тех машин, что мне довелось созидать и опробовать, выделяется Suzuki Jimny.

Это реальный рамный проходимец с подключаемым фронтальным мостом, «понижайкой» и «раздаткой». Минусом этого автомобиля является его небольшой размер и, как следствие, небольшой багажник (совершенно крохотный). Но если ехать на рыбалку одному либо вдвоем, то места в нем хватит, при всем этом расход бензина маленький, проходимость просто сногсшибательная. Правда ценник на него дороже чем на Дастер, но на вторичном рынке их цена приблизительно схожа.

Не могу обойти вниманием УАЗ Patriot. Стоимость новейшей машины сравнима с Дастером, но размеры естественно намного больше. По собственной философии это большой, агрессивный джип. Но рулится он как «Газель», поломки начинаются с момента его покупки, просто огромный расход горючего за 20 л. на сотку, а проходимость в стоковом варианте средняя.

Да, он повсевременно изменяется к наилучшему, но очень медлительно, и пока не является довольно надежным автомобилем для путешествий.

Если средства есть, можно разглядеть вариант с покупкой японского пикапа, но, на мой взор, это уже больше для охоты, а не рыбалки.

Итак, выводы. Из всего обилия автомобилей, для нашей с вами рыбалки в средней полосе Рф подходит не так и много автомобилей. Я принципно не рассматривал вседорожники типа Jeep Wrangler, Тоета Land Cruiser, Митсубиши Pajero Спорт и иже с ними, из-за их запредельной для обыденного рыбака цены.

На сей день мой выбор – Рено Дастер, кандидатуры пока не вижу, так как за сравнимо маленькие средства получаешь удобный, надежный, проходимый автомобиль с обычным багажником, полным набором нужных функций и применимым уровнем комфорта.

Ну что сказать, помните о шинах, которые возможно облюбовать для прохладного времени года, и это может быть будут надежные летние шины. Для зимы рекомендуется купить новые колеса. В прочем если вы возжелаете использовать шины, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить легко резину направления SUV в магазине резины с дешевыми ценами "Шины Питер". Так же помните, что можно купить колеса в спб, которые позволено отобрать для холодной осени, и это может быть будут качественные зимние колеса. Для лета предлагается купить хорошую резину. Так же ежели вы хотите использовать колеса, которые надо купить в интернет магазине спб шины, то купить лучше колеса направления SUV в магазине шин с лучшими ценами "Склад Шин".