«Не вписались в рынок»: на месте казанских автомобильных салонах раскрылись гипермаркет квартир, МФЦ и рестораны
В прошедшем году как минимум 5 помещений в Казани, где ранее продавали авто, обрели новых собственников и арендаторов. Посреди их — «супермаркет» жилой недвижимости «Квартимолл», кафе Medina food, шинный центр Pirelli, магазины Arena и «Триал Спорт» и другие.
Гипермаркет квартир заместо магазина автомобилей
О том, что по адресу: проспект Победы, 100 50 семь когда-то находился автоцентр «Триал авто» — «Citroen Центр Казань» сейчас можно додуматься разве что по планировке и панорамным окнам, соответствующим для автомобильных салонах. Сейчас тут размещается «Квартимолл», который открылся в конце прошедшего года и позиционируется как «первый гипермаркет квартир».
Отметим, что до «Квартимолла» бывшее здание автомобильного салона занимал магазин «Юлмарт». Но совершенно недолго: магазин открылся во 2-ой половине две тыщи шестнадцать года, но уже сначала 2018-го стало понятно, что «Юлмарт» закрывает не только лишь этот, да и все другие казанские магазины (предпосылкой стали разногласия меж руководителями компании).
По данным консалтинговой компании «A-Development», уже в этом году планируется открытие микрорайонного торгового центра на месте бывшего автомобильного салона Форд на Чуйкова, 54. Напомним, что дилерский центр Форд компании «Аларм-Моторс» (ООО «Аларм-Соллерс Казань») окончил свою работу сначала две тыщи семнадцать года.
— Наша компания продала автомобильные салоны Skoda и Форд на Чуйкова. В помещении, где была Skoda, сохранится авто тема, а центр Форд перевоплотится в торговое помещение, — объяснил «Реальному времени» генеральный директор компании A-Development Мурат Ахмеров.
Как использовали «акосовское» наследство
В функциональный центр летом прошедшего года перевоплотился один из осколков автоимперии «Акос». Его открыли на проспекте Победы, 214, где ранее размещался дилерский центр Nissan. Сообщалось, что тут на полутора тыщах кв. м разместится зал приема заявителей с пятьюдесятю окнами приема.
На веб-сайте Авито можно отыскать объявления об аренде цокольного этажа в этом же помещении площадью один 600 кв. м по стоимости четыреста рублей за квадрат. По телефону, обозначенному в объявлении, нам пояснили, что цоколь предназначен для автосервиса.
Ранее собственниками построек, где размещались дилерские центры Nissan и Datsun, значились отцы-основатели «Акоса» — Александр Стариков, Миша Котляров, Эдуард Мухтаров, Сергей Кулагин и их родственники. Но, как понятно, «Акосу», не смогшему рассчитаться за долги перед Сбербанком, не оставалось ничего другого, не считая как реализовать остатки собственного автобизнеса.
Напомним, что флагманский мультибрендовый автоцентр «АКОСа» на Горьковском шоссе был продан за 100 семь млн рублей компании «Вежари», совладельцами которой являются Евгений и Луиза Сеньковские, развивающие цветочную сеть «Букет столицы».
А страховая компания из Москвы «Армеец» за 100 восемьдесят девять млн рублей выкупила двухэтажное здание (9,5 тыс. кв. м) и земляной участок (6,5 тыс. кв. м) на Аделя Кутуя, которые преждевременное принадлежали ООО «АКОС-Закамье».
«Мазды» поменяли на текстиль и шины
Некие помещения, оставшиеся пустовать после того, как из их съехали автодилеры, занял не один большой собственник либо арендатор, а сходу несколько. И это полностью логичный ход, беря во внимание, что автомобильные салоны, обычно, занимают площади по несколько тыщ квадратных метров.
Например, на месте автомобильного салона Мазда IronMotors на Спартаковской, двенадцать в прошедшем году раскрылись, по данным A-Development, магазин техники для активного отдыха BRP центр, кафе Medina food, ресторан Caviar, шинный центр Pirelli, магазины Arena, «Триал Спорт», «Officio». Напомним, что свою деятельность «Айрон моторс» закончил в марте две тыщи семнадцать года (в протяжении 3-х лет компания была дилером Мазда и Skoda).
Еще три новых объекта раскрылись на месте автомобильного салона IronMotors на Спартаковской, 43. Это магазин домашнего текстиля AryaHome, автомойка и магазин тканей.
Сколько стоит автосалон?
На веб-сайте Авито можно отыскать еще несколько объявлений о продаже помещений, в каких ранее находились автомобильные салоны. А именно, за 100 70 5 млн продается здание, где ранее размещался РРТ — официальный представитель Опель и Шевроле в Казани. Общая площадь помещений — четыре 968 кв.
Не считая того, собственник рассматривает и вариант со сдачей в длительную аренду. В другом объявлении обозначено, что каждомесячная арендная ставка составляет в этом случае триста 50 рублей за кв. м. Срок контракта аренды — 10 лет. Предусмотрена индексация арендной ставки на 3%, начиная с 4-ого года аренды.
За 70 5 млн продается прошлый автоцентр UZ-Daewoo на Зорге, 98. Двухэтажное здание площадью 600 кв. м размещается на земляном участке площадью 20 два сотки.
В качестве торгового центра собственник реализует здание на Краснококшайской, 140. В объявлении обозначено, что новый владелец будет избавлен от поиска арендаторов, так как длительные договоры аренды уже заключены с DNS и EUROSPAR.
«Паркинг в автомобильном салоне — это чемодан без ручки»
Если проанализировать разрешения на строительство объектов штатского предназначения, выданных исполкомом Казани, можно найти, что за последние два года ни один из застройщиков не проявил желания выстроить автосалон. Почему запираются и продаются прежние автомобильные салоны, тоже полностью понятно — спрос на новые авто, в особенности неких марок, ведет себя в Рф труднопредсказуемо. Ну и содержание автомобильного салона обходится дорого.
— Причина в нехватке средств, работать становится все труднее — все дорожает. Спрос на авто понижается, — отмечает генеральный директор «Альянс-авто» Евгений Ушмаев.
По его словам, покупатели на помещения автомобильных салонах находятся, а главную роль при всем этом для их играет размещение и планировка.
Генеральный директор компании A-Development Мурат Ахмеров также отмечает, что одной из обстоятельств закрытия автомобильных салонах стал экономический спад. К тому же на данный момент рынок автомобилей насыщен, в то время как многие из закрывающихся автомобильных салонах раскрывались, когда рынок был возрастающим. По оценкам Ахмерова, тенденция переформатирования автомобильных салонах обозначилась 2-3 года вспять, и первой ее ласточкой можно считать открытие магазина «Магнит семейный» на месте автомобильного салона «Барс авто». Напомним. «Реальное время» первым написало об этой тенденции, которая сохраняется и до настоящего времени.
— Нужно осознавать, что для автомобильных салонах свойственны формат open space, другими словами открытая планировка колонного типа, высочайшие потолки и наличие паркинга. А паркинг — это таковой чемодан без ручки, который не очень привлекателен для покупателей, — гласит Ахмеров.
По словам профессионала, средняя стоимость, по которой продаются помещения, занимаемые до этого автосалонами, составляет от 30 до 50 тыщ рублей за квадратный метр.
— Выскажемся так, какого-то универсального арендатора нет. Эти помещения могут быть увлекательны продуктовому ретейлу, но пока из таких игроков «сел» только «Магнит семейный». В позапрошлом году помещения автомобильных салонах для открытия веселительных центров желала использовать столичная компания «Небо».
